Miért túlterhelődik az extruder motorja?

 

 

Működés közben egy halextruder gép hirtelen beindította a "motor túlterhelés" védelmi funkciót. Az ampermérő azt mutatta, hogy az áramerősség jóval meghaladja a névleges értéket (például egy 37 kW-os motor 70 A névleges, de a tényleges áram 100 A felett van). A motor még füstöt és furcsa szagot is bocsátott ki. A gép erőszakos újraindítása nemcsak a motort égetné ki (a javítási költség meghaladja az 5000 jüant), hanem a csavar és a henger túlterhelés miatti deformálódását is okozná, ami a berendezés "megbénulását" okozná, és súlyosan befolyásolná a gyártás előrehaladását.

 

 

1. Nyersanyag eltömődés a hordóban (legsürgősebb ok)

 Okok: Nagy szennyeződések (pl. össze nem zúzott kukoricacsutka vagy fémdarabok) keverednek az alapanyagban, vagy az alapanyagban túlzott nedvesség van (19% felett), ami a csavar felületéhez tapad, "anyagelzáródást" képezve, és a csavar forgási ellenállásának meredek növekedését okozza; az adagolási sebesség túl nagy (pl. az adagoló sebessége meghaladja az 50 ford/perc értéket), a hordóban felhalmozódott nyersanyag mennyisége pedig jóval meghaladja az extrudálási kapacitást, lehetetlenné teszi az időben történő kiürítést, eltömődést okozva.

 

 Megoldások: Azonnal húzza ki az áramellátást, és zárja el az adagoló- és gőzszelepeket; távolítsa el a hordó végburkolatát, és egy speciális anyagkampóval tisztítsa meg az eltömődött nyersanyagot (ha az alapanyag megkeményedett, 60-70 fokos meleg vízben 20 percig áztatható, hogy megpuhuljon tisztítás előtt); ellenőrizze a nyersanyag-szállító rendszert, szereljen fel egy kétrétegű szitát a betáplálás bemenetére (felső réteg nyílása 10 mm, alsó réteg nyílása 5 mm) a nagy szennyeződések felfogására, és ezzel egyidejűleg csökkentse az adagoló sebességét (50 r/percről 35-40 r/percre), hogy az előtolási sebesség megfeleljen a hordó extrudálási kapacitásának.

 

 

2. Csavar és hordó beszorítása

 Okok: A csavarcsapágy kopása (0,8 mm-t meghaladó hézag), ami csavar excentricitást és súrlódást okoz a henger belső falával szemben; vagy hiányos tisztítás az utolsó gyártási futás után, aminek következtében megkeményedett anyagmaradványok (például magas-cukros vagy magas-olajtartalmú anyagok elszenesedett csomói) a csavarmenetek és a hordó közé tapadva, ami "beszorult" állapotot eredményez; túlzott koaxiális hiba a csavar és a henger között (0,3 mm-t meghaladó), ami működés közben kölcsönös kaparást okoz, és növeli a motor terhelését.

 

 Megoldások: Szerelje szét a csavaros csapágyat, és ellenőrizze a futópálya és a golyók kopását. Ha a hézag meghaladja a szabványt, vagy lyukak lépnek fel, cserélje ki egy nagy-precíziós csapágyra (például SKF 6318 modell); alaposan tisztítsa meg a hordót a kikeményedett anyag maradékától drótkefével és meleg vízzel, és ha szükséges, csiszolja meg a hordó belső falát (a elszenesedett réteg eltávolítása és az újbóli-elakadások elkerülése érdekében); állítsa újra a csavar és a henger koaxiálisságát a csapágyülés pozicionáló csavarjainak beállításával, hogy biztosítsa, hogy a hiba kisebb vagy egyenlő legyen, mint 0,1 mm.

 

 

 

3. A motor gyenge hőelvezetése vagy rendellenes tápellátás

 Okok: Törött motorventilátor lapátok vagy por eltömíti a hűtőnyílásokat (por vastagsága meghaladja a 3 mm-t), ami a motor hőelvezetésének csökkenéséhez vezet, a hőmérséklet 90 fok fölé emelkedik, ami túlterhelés elleni védelmet vált ki; instabil műhelyfeszültség (pl. 360 V alatti feszültség, 380 V névleges feszültség), elégtelen motor kimeneti teljesítmény, ami megnövekedett áramerősséget kényszerít a működés fenntartására; laza motorkapcsok, túlzott érintkezési ellenállás, túlterheléshez vezető helyi túlmelegedés.

 

 Megoldások: Cserélje ki a sérült motorventilátort; fújja ki a motor hűtőnyílásait sűrített levegővel (nyomás 0,6-0,8 MPa); szereljen fel egy ipari elszívó ventilátort (szélsebesség nagyobb vagy egyenlő, mint 3 m/s) a motor közelében a hőelvezetés fokozása érdekében; forduljon villanyszerelőhöz, hogy ellenőrizze a műhely feszültségét, és szereljen be feszültségszabályozót (kimeneti feszültség 380±5V), hogy biztosítsa a stabil áramellátást; húzza meg a motor kapcsait, és kenjen be vezetőképes zsírt (az érintkezési ellenállás csökkentése érdekében), hogy megakadályozza a helyi túlmelegedést.

 

 

 

A MIKIM kiterjedt tapasztalattal büszkélkedhet a baromfitakarmány-pellet gyártósoraiban, jelentősen csökkentve a baromfibetegségek előfordulását. Berendezéseit nemcsak belföldön széles körben használják különféle iparágakban, hanem Délkelet-Ázsiába, Európába, Afrikába és Dél-Amerikába is exportálják, és nemzetközileg is jó hírnevet szereznek. Ez a globális jelenlét nemcsak termékei alkalmazkodóképességét és versenyképességét bizonyítja, hanem a vállalat tapasztalatait is bizonyítja a különféle piaci szabványokhoz és logisztikai feltételekhez való alkalmazkodás terén, ami lehetővé teszi számára, hogy stabil ellátási láncot biztosítson tengerentúli vásárlói számára. Akár nagy hazai gazdaságokat, akár határokon átnyúló takarmányipari vállalatokat szolgál ki, a MIKIM kiaknázhatja globális szolgáltatási hálózatát a következetes, magas{4}minőségű élmény biztosítása érdekében.

 

Folyamatfolyamat tervezéssel, berendezés elrendezéssel, gyárépítési tervekkel, egyedi berendezések árával, vagy kulcsrakész projektjavaslatokkal kapcsolatos további információkért forduljon hozzánk bizalommal!!!

 

 

 

1. Mi az ára a lebegő haletetőgépnek?

Az ár körülbelül 5000 és 34000 dollár között mozog

2. Nyújt-e karbantartási szolgáltatásokat ügyfelei számára?
Igen, átfogó,{0}}értékesítés utáni karbantartási szolgáltatásokat kínálunk ügyfeleinknek.

 

 

Lépjen kapcsolatba most